城市轨道交通通信信号技术专业（500604）培养方案

一、专业名称及代码

（一）专业名称：城市轨道交通通信信号技术

（二）专业代码：500604

二、入学要求

高中阶段教育毕业生或具有同等学历者。

三、修业年限

基本修业年限为全日制三年。

四、职业面向

（一）职业面向

表1职业面向一览表

（二）职业能力分析及要求

表2岗位能力分析表

五、培养目标与培养规格

（一）培养目标

本专业培养具有较强的综合职业素质，掌握城市轨道交通通信与信号系统技术知识，熟悉各种设备仪器的使用，让学生能够拥有较强的就业能力和可持续发展的能力。不仅能胜任城市轨道交通通信和信号系统安装、运营管理和检测维修相关岗位要求，并且能够面向轨道交通通信工、轨道交通信号工等职业的综合型技术技能人才。

（二）培养规格

1．素质

（1）思想素质：要有正确的世界观、人生观、价值观；要坚决拥护中国共产党领导，树立中国特色社会主义共同理想，践行社会主义核心价值观，具有深厚的爱国情怀、国家认同感和中华民族自豪感。

（2）文化素质：具备较好的人文素养与情怀。

（3）身心素质：要有较强的集体意识和团队合作精神，能够进行有效的人际沟通和协作。在岗位工作中能够与他人和谐共处和具有职业生涯规划意识。具有健康的体魄和心理健全的人格。掌握最基本的运动知识和1-2项运动技能；要有一定的审美和人文素养，形成1-2项艺术特长或爱好。

（4）专业素质：掌握本专业所需要的知识，具有本专业中级工以上技能，能够了解信号基础设备，能够进行基础设备的维修与安装作业。

表3素质与相关课程对应关系

2．知识

毕业生应理解该专业必要的基础理论知识，掌握从事本专业领域实际工作的基本技能。具备适应生产、管理、服务一线岗位需要的工作热情以及良好的职业道德与素养。

（1）通识知识：具有人文社科、信息交流、法律与环境、社会与公共安全等知识。

（2）自然科学知识：具有从事专业相关的项目工作所需的数学、电子技术等基础知识。

（3）学科基础知识：具有扎实的计算机基础知识、信息处理方法，电工电子电路相关内容，软件编程等相关学科的基本理论和基本知识。

（4）专业知识：熟悉信号机、转辙机、道岔、进路、信号机等相关信号基础设备的基本理论和基本知识，熟练掌握计算机联锁系统的相关知识，列车ATS、ATO、ATP的相关知识等。

（5）设备运用与维护知识：掌握通信系统的传输、无线、CCTV(视频监控)、电源系统、检测维护系统、视频会议等相关设备的使用、操作、原理、性能和维护方法等。

（6）工具性知识：掌握相关仪器仪表使用的相关知识。

表4知识与相关课程对应关系表

知识2

知识3

知识4

知识5

知识6

3．能力

（1）学习能力：能够熟练阅读英文的专业科技文献，具备运用英语进行阅读能力，而且具备学习网络通信方向的学习能力，能使用计算机办公软件进行日常办公。

（2）分析和解决问题的能力：具有通信信号行业领域一定的理论分析能力、根据通信信号在实际应用中的故障现象分析出故障原因。

（3）创新能力：具备较强的创新意识和从事通信信号及自动化的基本能力，具有应用通信信号的相关理论、方法和关键技术，完成创新型的专业技术运用并提供整体解决问题方案的能力。

（4）识图能力：具备识别各种通信、信号设备的电路原理图、分布图、安装图的能力。

（5）应急处理能力：根据故障导向安全原则，在紧急情况根据故障特点和故障部位、快速做出反应，保证故障后设备、人员处于安全。

（6）检修及处理故障的能力：了解相关的技术标准，设备发生故障时，快速、准确、正确对故障部位进行恢复的能力。

（7）具备合作与沟通能力：具有一定的表达能力、独立工作能力、人际交往能力和团队合作能力。

表5能力与相关课程对应关系表

六、课程设置及要求

（一）公共基础课程

公共基础课程有思想道德修养与法律基础、毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论、形势与政策、大学生心理健康教育、大学生安全教育、就业指导与创业教育、职业生涯规划、大学英语、大学语文、高等数学、信息技术、体育。选修课有音乐鉴赏、美术鉴赏、书法、应用文写作、四史教育、城市轨道交通概论、机械制图。

（二）专业（技能）课程

专业基础课必修课：电工基础、电子技术、计算机辅助电子线路设计、计算机网络技术、城市轨道交通信号基础、城市轨道交通通信技术、单片机应用技术七门课。专业基础选修课有22学分（9门课程），从中选择6学分以上的课程。

专业课必修课：城市轨道交通信号设备维护、城市轨道交通联锁系统维护、城市轨道交通列车自动控制系统维护、城市轨道交通交通通信电源维护、城市轨道交通通信系统维护、城市轨道交通通信传输技术、城市轨道交通无线集群系统与设备维护七门课。专业选修课有20学分（10门课程），从中选择6学分。

实践教学课程：

（1）入学教育、军训、军事理论

（2）专业认知

（3）城市轨道交通电工电子技能实训

（4）城市轨道交通通信信号基础设备实训

（5）区间信号自动控制实训

（6）城市轨道交通联锁设备实训

（7）城市轨道交通信号仪器仪表使用实训

（8）社会实践

（9）顶岗实习毕业设计（设计报告）

1.主要专业基础课程

（1）电工基础

课程目标:

通过本课程的学习，使学生具备电路图识图、绘图与运用能力。了解磁场基本知识，掌握电气安全规范，掌握交、直流电路相关知识、变压器的结构原理，能进行交、直流电路分析与实际运用，具有质量意识，环保意识，安全意识、信息意识、工匠精神、创新精神。

主要内容:

安全用电、直流电路、单相交流电路、三相交流电路、磁场与变压器。

教学要求:

将电气安全规范内容贯穿教学全过程。课程教学采用项目教学法、讲授法、讨论法、演示法、练习法等，培养学生自主学习能力、协作能力和解决实际问题的能力。

本课程为必修课。课程考核方式为考试，采用百分制，由平时成绩(40%)和期末成绩(60%)两项。

通过本课程的学习，平时成绩由考勤、课堂提问、作业等构成。实践教学考核结合平时成绩、实验结果完成情况、实训报告等进行综合评定,成绩构成为:实验结果占40%、平时成绩占30%、实验报告或说明书占30%。考核成绩记入学生学籍档案。

（2）电子技术

课程目标:

通过本课程的学习，使学生了解半导体二极管、三极管的相关特性和参数。理解三极管放大电路的原理以及三极管放大电路工作的过程，掌握集成运算放大器的参数指标、同相、反相、加减法运算放大电路的构成与电路原理，逻辑电路的组成、原理以及逻辑电路组成的集成芯片，555定时器的工作原理和应用电路。

主要内容:

二极管特性及其应用、三极管性能及常用放大器、直流稳压电源、组合逻辑电路、触发器、时序逻辑电路、555定时器。

教学要求:

课程教学采用讲授法、讨论法、演示法、练习法等。培养学生自主学习能力、协作能力和解决实际问题的能力。力求掌握必要的基本理论知识和基本操作技能。

本课程为必修课。课程考核方式为考试，采用百分制，由平时成绩(40%)和期末成绩(60%)两项。

通过本课程的学习，平时成绩由考勤、课堂提问、作业等构成。实践教学考核结合平时成绩、实验结果完成情况、实训报告等进行综合评定,成绩构成为:实验结果占40%、平时成绩占30%、实验报告或说明书占30%。考核成绩记入学生学籍档案。

（3）计算机辅助电子线路设计

课程目标:

从实用、易学的角度出发，全面介绍电子线路设计软件的安装、基本组成和特点、界面操作、设计环境等，着重介绍了电路原理图和印制电路板的设计方法以及详细的操作过程。

主要内容:

介绍电子线路的通用软件、电子线路设计软件的安装、电子线路设计软件基础原理图设计系统、绘制原理图设计、原理图的高级操作、原理图的报表、印制电路板基础、印制电路板的制作、元件封装的制作、印制电路板的报表打印。

教学要求:

要求学生掌握电子线路设计基础知识以及电子线路设计软件的基本使用方法，经过理论和实践的操作激发学生对电子线路课程的兴趣。

本课程为必修课。课程考核方式为考查，采用百分制，由平时成绩(40%)和期末成绩(60%)两项。

通过本课程的学习，平时成绩由考勤、课堂提问、作业等构成。实践教学考核结合平时成绩、实验结果完成情况、实训报告等进行综合评定,成绩构成为:实验结果占40%、平时成绩占30%、实验报告或说明书占30%。考核成绩记入学生学籍档案。

（4）计算机网络技术

课程目标：

本课程主要讲授数据通信网、计算机网络、网络互连与接入技术的基础知识，使学生初步具有配置网络参数、组建小型局域网的能力。

主要内容：

计算机网络基础知识，数据通信的系统模型，数据交换技术，网络体系结构 OSI 七层模型及工作原理，TCP/IP 协议体系结构及各层工作原理，局域网拓扑结构，以太网技术，网络互连设备及互联方法，网络设计的一般方法，综合布线的传输介质与设备，IP 编址及子网划分，TCP、UDP 协议，域名系统配置，WWW 服务器配置，FTP 服务器配置，远程登录配置，DHCP 配置，广域网分类与技术；能根据用户需求制定中小型局域网组网方案、绘出网络的物理拓扑结构，并列出相应设备清单；根据给出的设计方案，正确连接一个物理局域网络。

教学要求：

本课程为必修课。课程考核方式为考试，采用百分制，由平时成绩(40%)和期末成绩(60%)两项。

通过本课程的学习，平时成绩由考勤、课堂提问、作业等构成。实践教学考核结合平时成绩、实验结果完成情况、实训报告等进行综合评定,成绩构成为:实验结果占40%、平时成绩占30%、实验报告或说明书占30%。考核成绩记入学生学籍档案。

（5）城市轨道交通信号基础

课程目标:

本课程是面向城市轨道交通专业学生的课程。本课程的教学任务是让学生了解城市轨道交通信号系统在城市轨道交通系统中的作用、基础设备、信号闭塞和联锁概念、城市轨道交通列车自动运行控制(ATC)系统的发展、不同结构的ATC系统的主要特征以及移动闭塞的发展前景。掌握列车运行的控制模式和简单故障处理。

主要内容：

城市轨道交通信号系统的主要组成;明确什么是闭塞?什么是联锁?列车进路的建立、锁闭和解锁过程、以及相应的故障处理方法;城市轨道交通列车自动运行控制(ATC)系统的发展、不同结构的ATC系统的主要特征、传输的信息内容；列车自动运行和在车站的程序定位停车原理、移动闭塞的发展前景和主要特点。

教学要求：

培养从事信号基础设备的安装、调试、维护、检修的高素质技术技能人才，达到轨道交通信号工中级及以上技能操作水平。

本课程为必修课。课程考核方式为考试，采用百分制，由平时成绩(40%)和期末成绩(60%)两项。

通过本课程的学习，平时成绩由考勤、课堂提问、作业等构成。实践教学考核结合平时成绩、实验结果完成情况、实训报告等进行综合评定,成绩构成为:实验结果占40%、平时成绩占30%、实验报告或说明书占30%。考核成绩记入学生学籍档案。

（6）城市轨道交通通信技术

课程目标：

通过本课程及其实践环节教学,让学生了解轨道通信系统的组织、结构、了解轨道通信现场设备应用情况；熟悉轨道通信维护、维修的纪律、流程、规则及相关规定，培养学生的职业道德素养。

主要内容：通信传输网、通信接入网、时间同步网和时钟同步网、电话交换、会议通信、电报通信、应急通信、广播与站场通信、综合视频监控、通信地理信息系统、监控监测系统、专线电路及接入设备等。

教学要求：

本课程为必修课。课程考核方式为考试，采用百分制，由平时成绩(40%)和期末成绩(60%)两项。

通过本课程的学习，平时成绩由考勤、课堂提问、作业等构成。实践教学考核结合平时成绩、实验结果完成情况、实训报告等进行综合评定,成绩构成为:实验结果占40%、平时成绩占30%、实验报告或说明书占30%。考核成绩记入学生学籍档案。

（7）单片机应用技术

课程目标：

通过本课程的教学，使学生掌握单片机技术的基本知识，了解单片机的组成、工作原理、编程及外围电路设计等基础知识，掌握单片机的编程方法、编程规则及外围电路设计技巧，着重培养学生的自学能力、编程能力、动手操作能力和分析问题、解决问题的能力。

主要内容：系列单片机概述；单片机的指令系统；单片机的定时器与中断技术；单片机的 I/O 技术；单片机通信技术；传感技术与自动化处理应用。

教学要求：

本课程为必修课。课程考核方式为考查，采用百分制，由平时成绩(40%)和期末成绩(60%)两项。

通过本课程的学习，平时成绩由考勤、课堂提问、作业等构成。实践教学考核结合平时成绩、实验结果完成情况、实训报告等进行综合评定,成绩构成为:实验结果占40%、平时成绩占30%、实验报告或说明书占30%。考核成绩记入学生学籍档案。

2.专业课程

（1）城市轨道交通信号设备维护

课程目标:

根据我国城市轨道交通信号的发展情况，系统地学习城市轨道交通主流信号基础设备的结构、运行原理和维护规则。为交通行业培养城市轨道交通信号基础设备的安装督导、调试、维护及管理工作等方面的高素质技术技能人才。

主要内容:

系统地介绍了城市轨道交通主要信号设备的基本原理，构成及维护规则。包括城市轨道交通信号系统的认识，信号基础设备信号继电器、道岔转折设备、信号装置、轨道电路、防雷与接地等。

教学要求:

要依托实验室和多媒体结合，将教学内容对应设计出继电器和信号机的检修与应用、列车检测设备的运行与维护、道岔转辙设备的运行与维护、城轨信号系统的安全防护等有清晰的认识。

本课程为必修课。课程考核方式为考试，采用百分制，由平时成绩(40%)和期末成绩(60%)两项。

通过本课程的学习，平时成绩由考勤、课堂提问、作业等构成。实践教学考核结合平时成绩、实验结果完成情况、实训报告等进行综合评定,成绩构成为:实验结果占40%、平时成绩占30%、实验报告或说明书占30%。考核成绩记入学生学籍档案。

（2）城市轨道交通联锁系统维护

课程目标:

通过本课程的学习，使学生掌握进路、信号和道岔之间的联锁关系，能够根据信号平面布置图绘制联锁图表，熟悉计算机联锁系统的可靠性和安全性技术保障,掌握常用的计算机联锁设备的组成结构、工作原理、维修维护和故障处理流程。

主要内容:

本课程主要包括计算机联锁的基本概念内容和功能、计算机联锁系统的硬件结构、计算机联锁系统软件结构、计算机联锁系统冗余结构。计算机联锁系统组成结构、工作原理、维修维护和故障处理流程。MicroLok II 型计算机联锁系统组成结构、工作原理维修维护和故障处理流程。DS6-60型计算机联锁系统组成结构、工作原理、维修维护和故障处理流程。

教学要求:

该课程属于专业核心课程，其专业性强、理论深、综合程度高，要求综合应用信息化资源和实训设备开展教学。

本课程为必修课。课程考核方式为考试，采用百分制，由平时成绩(40%)和期末成绩(60%)两项。

通过本课程的学习，平时成绩由考勤、课堂提问、作业等构成。实践教学考核结合平时成绩、实验结果完成情况、实训报告等进行综合评定,成绩构成为:实验结果占40%、平时成绩占30%、实验报告或说明书占30%。考核成绩记入学生学籍档案。

（3）城市轨道交通列车自动控制系统维护

课程目标:

通过本课程的学习，让学生了解自动控制的基本概念，对控制系统性能的总体要求；掌握开环、闭环控制的基本概念、根据工作原理图绘制方块图、掌握自动控制的基本控制方式、特点、对控制系统性能的基本要求。

主要内容:

自动控制的一般概念、ATC系统的作用、ATP子系统结构和功能、区域控制器结构和功能、车载控制器结构和功能。

教学要求:

要通过课堂教学环节与实践教学环节相结合，强化学生对基本概念、基本理论、基本方法的理解和掌握。要求学生掌握控制系统数学模型的建立方法，了解控制系统的基本校正方案，并对各种控制系统的性能进行分析的基本方法。

本课程为必修课。课程考核方式为考试，采用百分制，由平时成绩(40%)和期末成绩(60%)两项。

通过本课程的学习，平时成绩由考勤、课堂提问、作业等构成。实践教学考核结合平时成绩、实验结果完成情况、实训报告等进行综合评定,成绩构成为:实验结果占40%、平时成绩占30%、实验报告或说明书占30%。考核成绩记入学生学籍档案。

（4）城市轨道交通交通通信电源维护

课程目标:

通过本课程的学习，要求学生了解信号设备供电概况、开关电源的结构与原理；蓄电池的结构与原理；UPS的结构、原理及维护方法；理解变压器；电机电气的基本结构与原理；掌握交流稳压器的分类、结构与原理维修方法；普通型电源屏的相关知识；智能电源屏的相关知识。

主要内容:

本课程主要包括信号设备供电概况、变压器、电机电器的基本结构与原理、交流稳压器的分类结构与原理、开关电源的结构与原理、蓄电池的结构与原理、普通型电源屏的结构原理及维护方法、智能电源屏的结构原理及维护方法、UPS的结构原理及维护方法。

教学要求:

坚持讲授与指导学生实践相结合，课堂系统规范讲授本课程内容，同时运用多媒体教学手段，加强学生的认知环节、实际操作与案例分析的实验环节。

本课程为必修课。课程考核方式为考试，采用百分制，由平时成绩(40%)和期末成绩(60%)两项。

通过本课程的学习，平时成绩由考勤、课堂提问、作业等构成。实践教学考核结合平时成绩、实验结果完成情况、实训报告等进行综合评定,成绩构成为:实验结果占40%、平时成绩占30%、实验报告或说明书占30%。考核成绩记入学生学籍档案。

（5）城市轨道交通通信系统维护

课程目标:

通过本课程的学习，要求学生学会使用常用的通信检修维护工具仪表，进行测量与维护工作。能理解各子系统结构，工作原理的基础上，进行日常维护并判断常见故障类型。针对故障现象，能够分析故障原因，并进行常见故障处理。

主要内容:

本课程主要包括传输系统、电话系统、无线集群通信系统、时钟系统、广播系统、视频监控系统、乘客信息系统、电源系统等八大通信子系统的检修与维护。

教学要求:

教学中应从实际实践出发，课堂上要多举例说明及图片和视频相结合，通过深入浅出的方式激发学生学习的兴趣，促进学生的专业发展。

本课程为必修课。课程考核方式为考试，采用百分制，由平时成绩(40%)和期末成绩(60%)两项。

通过本课程的学习，平时成绩由考勤、课堂提问、作业等构成。实践教学考核结合平时成绩、实验结果完成情况、实训报告等进行综合评定,成绩构成为:实验结果占40%、平时成绩占30%、实验报告或说明书占30%。考核成绩记入学生学籍档案。

（6）城市轨道交通通信传输技术

课程目标:

通过本课程的学习，学生应了解城市轨道交通通信设备的相关知识。城市轨道交通专用通信知识，掌握城市轨道交通专用通信系统，城市轨道交通通信的传输方式。为后续的实践打下坚实的基础。

主要内容:

主要内容包括通信基础知识、铁路专用通信、数字调度通信、FH98和CTT2000L／M铁路数字专用通信系统、铁路数字移动通信系统（GSM-R）、视频会议系统、城市轨道交通通信系统、时钟与时间同步系统、数字集群移动通信系统等。

教学要求:

充分利用学校的相关实验设备和课本相结合。课堂教学采用讲授法，演示法。充分调动学生兴趣和积极性。

本课程为必修课。课程考核方式为考试，采用百分制，由平时成绩(40%)和期末成绩(60%)两项。

通过本课程的学习，平时成绩由考勤、课堂提问、作业等构成。实践教学考核结合平时成绩、实验结果完成情况、实训报告等进行综合评定,成绩构成为:实验结果占40%、平时成绩占30%、实验报告或说明书占30%。考核成绩记入学生学籍档案。

（7）城市轨道交通无线集群系统与设备维护

课程目标:

通过本课程的学习，学生应掌握、了解移动网络、无线接入技术、集群移动通信、数字集群通信系统、城市轨道交通信号系统的无线传输等。适应现通信事业快速发展的需要，对无线通信在城市轨道中的应用有较深刻的理解，成为高素质技能型专门人才，为未来参加工作、增加就业竞争力打下良好的基础。

主要内容:

主要内容包括无线传输基本概念、集群移动通信系统、数字集群通信系统关键技术、数字通信集群系统及其在城市轨道交通中的应用、TETRA及其应用、GOTA及其应用、GT800及其应用、城市轨道交通信号系统的无线传输技术、城市轨道交无线通信系统检修与典型故障。

教学要求:

本课程为必修课。课程考核方式为考试，采用百分制，由平时成绩(40%)和期末成绩(60%)两项。

通过本课程的学习，平时成绩由考勤、课堂提问、作业等构成。实践教学考核结合平时成绩、实验结果完成情况、实训报告等进行综合评定,成绩构成为:实验结果占40%、平时成绩占30%、实验报告或说明书占30%。考核成绩记入学生学籍档案。

（三）集中实践教学平台

1.入学教育、军训、军事理论

入学教育、军训、军事理论

课程目标：

通过严格的军事训练使学生掌握基本军事技能，提高学生的政治觉悟，激发爱国热情，培养艰苦奋斗、刻苦耐劳的坚强毅力和集体主义精神，增强国防观念和组织纪律性，养成良好的学风和生活作风。

主要内容：

队列动作、战术、格斗基础、紧急集合、行军拉练、中国国防、军事思想、国际战略环境。

教学要求：

本课程为必修课。课程考核方式为考查，采用百分制。由军训成绩构成，考核成绩记入学生学籍档案。

2.专业认知

课程目标：

了解城市轨道交通通信信号技术专业的内容、熟悉未来岗位工作要求和安排，让学生进一步能够清楚的有一个专业认知。主要内容：

通过到实习单位简单的观摩、相关人员的讲解、实验设备的参观等，让学生了解本专业就业前景、就业方向、行业要求、课程设置、实验内容、实验要求、学习方法。

教学要求:

必修课。课程考核方式为考查，采用百分制，考核成绩记入学生学籍档案。

3.城市轨道交通电工电子技能实训

课程目标:

通过实训，使学生具备初级电工的基本能力，能满足企业对初级电工的综合需要。

主要内容:

安全用电常识、常用电工电子材料的认识和选用、电工电子基本操作工艺、电气照明与内线工程、电子电路的组装、维修、调试等。

教学要求:

本课程为必修课。考核方式为考查：采用百分制，实验结果占40%、平时成绩占30%、实验报告或说明书占30%。考核成绩记入学生学籍档案。

4.城市轨道交通通信信号基础设备实训

课程目标:

通过本课程的学习，使学生能够熟练信号基础设备、继电器参数测试方法、信号机的维护与测试技能、轨道电路的维护与测试技能、转辙机拆装测试与维护技能、树立爱岗敬业、规范操作的职业操守。

主要内容:

城市轨道交通信号基础设备的结构和原理、继电器参数测试、信号机的维护与测试、轨道电路的维护与测试、转辙机拆装测试与维护、计轴器与应答器等。

教学要求:

坚持理论结合实践的教学方式，积极探索理论和实践相结合的教学模式。综合运用现有条件采用多种教学方法，使基本理论的学习和基本技能的训练与生产生活中的实际应用相结合。

本课程为必修课。考核方式为考查：采用百分制，实验结果占40%、平时成绩占30%、实验报告或说明书占30%。考核成绩记入学生学籍档案。

5.区间信号自动控制实训

课程目标:

通过本课程的学习，使学生了解列车运行控制系统功能、原理、熟悉列车运行控制系统设备的组成、掌握设备日常运行监测、日常维护内容、并具有对设备常见故障进行排除的能力，培养学生具有一定的逻辑思维能力，科学的工作方法和良好的职业道德意识，为提高学生职业能力发展奠定良好的基础。

主要内容:

列车运行控制系统综述、机车信号车载设备、列车运行监控记录装置、CTCS-2级列控系统、CTCS-3级列控系统。

教学要求:

综合运用项目教学等多种教学方法，使列车自动控制基本理论和基本技能的训练，与生产生活中的实际应用相结合。

本课程为必修课。考核方式为考查：采用百分制，实验结果占40%、平时成绩占30%、实验报告或说明书占30%。考核成绩记入学生学籍档案。

6.城市轨道交通联锁设备实训

课程目标:

本课程的目的和任务在于通过学习和实践，使学生实际接触6502电气集中控制台的操作与维护内容方法、熟悉计算机联锁设备的操作与维护、掌握继电器及其组合的维护与故障处理技能、掌握计算机联锁系统的常见故障处理方法。

主要内容:

6502电气集中控制台的操作与维护、继电器及其组合的维护与故障处理方法、计算机联锁设备的操作与维护、计算机联锁系统的常见故障处理。

教学要求:

以学生发展为本，重视培养学生的综合素质和职业能力。以适应快速发展带来的职业岗位变化，为学生的可持续发展奠定基础。教学过程中，应融入对学生职业道德和职业意识的培养。

本课程为必修课。考核方式为考查：采用百分制，实验结果占40%、平时成绩占30%、实验报告或说明书占30%。考核成绩记入学生学籍档案。

7.城市轨道交通信号仪器仪表使用实训

课程目标:

通过本课程的学习，能够熟悉万用表的功能、特点、结构和工作原理，掌握万用表的使用方法和应用技巧、示波器、信号发生器、频率计数器的结构和使用方法；了解绝缘电阻测量仪、接地电阻测量仪、功率表、电能表的原理和使用方法。

主要内容:

结合实习现场熟练掌握机械式万用表的功能、特点、结构、使用方法和应用实例。数字式万用表的功能、特点、结构和使用方法；示波器的种类、功能、特点、结构和使用方法；信号发生器、频率计数器的结构和应用；以及绝缘电阻测量仪、接地电阻测量仪、功率表、电能表的原理和使用方法。

教学要求:

通过任务引领的项目活动，使学生具备本专业的检测、维修、维护方法和具体操作的能力。同时培养学生爱岗敬业、树立严格按规程操作的职业安全意识。

本课程为必修课。考核方式为考查：采用百分制，实验结果占40%、平时成绩占30%、实验报告或说明书占30%。考核成绩记入学生学籍档案。

8.社会实践，顶岗实习

课程目标：

通过社会实践和顶岗实习让学生了解电务段和机务段的相关要求，熟悉轨道电路信号的相关操作过程，并掌握相关通信线路的连接。让学生更加进一步认识到自己的岗位职责。

主要内容：

到郑州机务段、电务段，认真完成顶岗实习的相关内容。

教学要求：

本课程为必修课。考核方式为考查：采用百分制，实习日志占30%、实习鉴定占30%、实验报告或说明书占40%。考核成绩记入学生学籍档案。

9.顶岗实习毕业设计

课程目标：

根据定岗实习的内容，完成相关的技能训练，并且完成相关毕业技能总结。

主要内容：

接触一段时间的顶岗实习，完成每天的岗位职责，记录每天的工作内容并完成相关的实习内容。

教学要求：

本课程为必修课。考核方式为考查：采用百分制，实习日志占40%、实习鉴定占30%、实验报告或说明书占40%。考核成绩记入学生学籍档案。

七、课程结构比例

本专业总学时为2710学时，其中理论教学时数为1254，占总学时的46.27%；实验教学时数为1426，占总学时的53.73%。

本专业总学分为151学分，公共基础课程学分占总学分的26.16%；选修课程学分占总学分的11.92%。

表6城市轨道交通通信信号技术专业课程结构比例表

八、教学进程总体安排

九、实施保障

（一）师资队伍

根据技能教学需要，通过校企共建、专兼结合的方式，建有涵盖软件与信息服务技术领域各岗位、各有所长、能持续进行教学改革创新的教学团队，兼职教师占专业教师的比例为10%～20%。

1.  专任教师

具有高校教师资格和本专业领域相关证书；有理想信念、有道德情操、有扎实学识、有仁爱之心；具有相关专业本科及以上学历；具有扎实的本专业相关理论功底和实践能力；具有较强的信息化教学能力，能够开展课程教学改革和科学研究。

2.  专业带头人

原则上应具有副高及以上职称，能够较好地把握国内外行业、专业发展，能广泛联系行业企业。了解行业企业对本专业人才的实际需求，教学设计、专业研究能力强，组织开展教科研工作能力强，在本区域或本领域具有一定的专业影响力。

3.  兼职教师

具有信息技术领域本专业3年以上的工作经验，具备良好的思想政治素质、职业道德。具有扎实的专业知识和丰富的实际工作经验，能承担专业课程教学、实习实训指导和学生职业发展规划指导等教学任务。

（二）教学设施

1．专业教室基本条件

主要配备黑板、多媒体计算机、投影设备，互联网接入，并实施网络安全防护措施。安装应急照明装置并保持良好状态，符合紧急疏散要求、标志明显、保持逃生通道畅通无阻。

2.校内实训室基本条件

（1）城轨多功能演练实训室

该实训室采用了高端计算机设备、高流明度投影仪及宽幅投影幕搭建城轨多功能仿真实训环境，配备相应的软件系统，一级多模（一台电脑可以安装多种仿真系统），通过图形化的人机界面进行交互演练。此实训室能够满足学生列车驾驶、车控室、OCC行车调度、OCC环控调度、自动售检票系统的实训。

（2）OCC调度仿真实训室

该实训区以行车调度系统ATS为核心，包括调监显示、中心级ATS等。能够让学生认知到列车运行图的编制和调制、OCC正常情况下的行车组织、中心级ATS故障时的行车组织、计轴主机辖区段全部紫光带的处理、车辆段进路道岔区段轨道电路故障处理、车辆段进路道岔区段失去表示处理、站场图的认知这些功能。培训了学生城轨运营管理及控制能力，模拟行车，环控等调度指挥系统的操作。为学生以后的就业岗位提供很大的帮助。

（3）城轨电子沙盘三维仿真实训室

此实训室采用了三维建模技术和计算机仿真技术，能够构建出高逼真度的城市轨道交通运营虚拟实训环境。实训室包含车站及ATS工作站，车站级ISCS工作站以及站务员工作站。通过电子沙盘的演示能够让学生对正常行车组织、非正常行车组织、行车故障处理的训练。

（4）信号设备实训室

系统配备了信号系统实物设备，包括现场操作工作站、联锁计算机柜、现场接口计算机、接口区段模块、电源柜及一套虚拟信号显示终端；可控制列车综合仿真实训区的信号机、道岔等实物设备的操作。能够为学生提供道岔的模拟直观教学；能够为学生提供单开道岔自动、手动转换和操纵的实践活动；能够为学生提供道岔、进路、联锁关系和信号指示之间的逻辑关系；能够为学生提供轨道电路（50HZ相敏轨道电路、音频无绝缘轨道电路）结构、功能原理的直观教学；能够为学生提供道岔的维护保养实践活动。

（5）高速铁路综合仿真实训系统

以列车调度指挥工作为核心,以培养技术应用型管理人才及进行科研活动为目的,以培养学生的科技创新意识与能力为着力点,构建了高速铁路列车调度指挥仿真实训系统的框架体系,并对其实现方式进行了研讨。本文运用系统控制论,调度决策理论以及计算机仿真技术,数据库技术,面向对象程序设计技术等，对仿真实训系统进行了分析与设计,以及实现对硬件系统,运营管理信息系统,列车运行过程仿真系统，以及列车调度决策系统的构建集成与整合,达到接近于铁路现场实际的仿真实训目的。

（6）电子电工、传感器、单片机一体化实验室

此实验室能完成电子电工、传感器、单片机学科的所有实验，完成电子线路PCB的设计和制作。以模块化单元设计，充分提高实验室的利用率，使各学科的联系得到了充分的应用。培养学生的软件应用能力、电路设计能力、焊接组装能力、调试测试能力以及创新能力，并通过印制电路板的实际制作，加深学生对专业课的理解、对元器件的认识及对PCB制版规范的掌握。为今后学生参加各类电子竞赛、设计大赛、就业学习打下良好的专业基础。

3.校外实训基地基本条件

校外实习基地主要以真实的生产任务训练为主，对校内实训基地设备、场所和功能有效补充。校外实习基地不同于校外培训机构，必须具有真实正常的生产活动，规范的公司运作机制，能确实使学生参与到真实的生产的各个环节，使学生体验并实际进行具体的操作，能充分保证学生的校外实训效果。

校外实习基地主要有郑州铁路局实训基地、郑州地铁有限公司、北京地铁有限公司等。

（三）教学资源

主要包括能够满足学生专业学习、教师专业教学研究和教学实施所需的教材、图书文献及数字资教学源等。

1.  教材选用基本要求

（1）按照国家规定选用优质的高职高专教材，禁止不合格的教材进入课堂。选用的教材水平要体现课程教学标准基本要求，具有科学性、先进性、系统性，符合认知规律，适宜于本专业的教学。

（2）专业基础课程专业课程必须选用正式出版教材，拓展课程至少有主要参考教材。

（3）专业课教材应培养学生具有系统的专业知识，了解技术发展前沿和国内外最新成果。

（4）优先选用获得国内外同行专家较高认同的优质原版教材。

（5）优先选有先进教学理念的教材。

（6）优先选用近三年出版的教材。专业课教材连续使用三年以上，原则上必须换用新教材(或新修订版本)。应杜绝教材陈旧，做到及时更新。

2.  图书文献配备要求

图书文献配备方便师生查询、借阅，能满足教师人才培养、专业建设、教科研等工作的需要和学生自学等需要。

3.  数字资源配备要求  

建设配备与本专业有关的音频、视频素材、教学课件、数字化教学案例库、微课、慕课、数字教材等专业教学资源，种类丰富、形式多样、使用便捷、动态更新、满足教学需求。

（四）教学方法

结合现有教学设施，建设专业课教学实验实训室。专业课程主要通过理实一体化教学模式，通过理论教学、案例分析、项目教学等方法。坚持学中做、做中学，任课教师实行现场教学，边讲理论、边操作，把理论知识与技能训练系统的合二为一。部分专业理论课程主要通过理论课结合多媒体教学模式组织教学，学生理解后，组织学生进行相关模拟实验，提高学习效率。

（五）学习评价

结合学生学习情况每月进行排查与访谈，将学生所遇到的问题与困难一一解决。尽力让全部学生都融汇所学知识，让学生能够毕业以后进快适应岗位。评价采用过程性评价和终结性评价相结合的方式，充分调动学生平时学习的积极性，以实现本课程的知识目标和能力目标。过程性评价指标主要包括：实训情况、作业完成情况、课前预习情况、课堂发言讨论情况；终结性评价指标主要是课程考试成绩。以职业岗位为导向，提倡综合素质评价，在关注学生学习成绩的同时，还关注学生个体的素质发展，素质评价指标主要包括：学习态度、团队合作意识、沟通能力、责任意识、分析与解决问题的能力等。应杜绝单一评价机制，建议采用多元评价体系，充分发挥教师、小组、学生、企业等在评价中的主体作用，鼓励评价机制创新。

（六）质量管理

每门课程都应严格落实人才培养方案要求的目标。课程开展前，应组织企业行业专家对课程标准、课程实施、教学方法、考核评价方法等内容进行研讨并优化。实施阶段，首先应在全面分析学情的基础上科学组织教学内容，然后合理使用信息化手段开展教学，增强教学效果，最后应根据评价体系进行过程性评价，持续优化教学质量。师资方面，教学团队成员每年要定期参加教育部的国培、联盟培训和相关专题研讨学习等，及时吸纳新的教育理念、新的专业技术、新的教改思路和新的教学方法等。教学团队应建立相互学习机制，采用互相听课、定期研讨及公开课、观摩课等教学活动，以促进教师业务能力提高。

十、毕业要求

本专业学生应达到以下标准方可毕业：

1．修完计划规定的所有课程和实习环节，完成教学规定考试和相关学时、学分要求。

2．完成毕业实习和毕业实习报告并至少达到合格标准。

3．通过学校规定的学生德育操行测评。

4．获得以下至少二项专业技能证书方可毕业：

（1）铁路信号员中级证

（2）铁路通信工中级证

（3）铁路信号工中级证

（4）维修电工中级证书

教学主任：                        专业负责人：